Интеркулер за всички марки автомобили на ниска цена - онлайн магазин

Интеркулер - Ava, Behr, Hella, Nissens, International - онлайн магазин - Audi, BMW, Mercedes-Benz, VW, Opel, Renault, Peugeot, Lancia, Alfa, Fiat, Toyota, Seat, Honda, Volvo и др. Турбокомпресорите и пълнителите са чудесни подобрители на работата на двигателя, защото могат да напълнят повече въздух в цилиндрите, отколкото само атмосферното налягане, а както всички знаем, повече въздух и съответно по-голямо количество гориво означава повече мощност. Сгъстяването на въздуха обаче също повишава температурата му и ако този горещ въздух под налягане се остави да влезе в цилиндрите свеж от турбото или свръхкомпресора, това може да причини детонация на двигателя.

За да се охлади горещият сгъстен въздух, той може да бъде насочен от изхода на турбото или нагнетателя през интеркулер и след това към всмукателния колектор. Интеркулерът понижава температурата на въздуха, което увеличава плътността му и съдържанието на кислород за още по-голямо увеличаване на мощността и предотвратява чукането на двигателя. Интеркулерът позволява ползата, осигурена от турбо или свръхкомпресор, без опасностите и неефективността, които могат да се получат от топлина. Не всички по-стари автомобили с турбокомпресор или с презареждане са имали интеркулери, но днес те са част от повечето фабрични настройки на турбо и свръхкомпресори, така че производителят на автомобила може да гарантира производителност с издръжливост.

Има въздух-въздух и въздух-вода, понякога наричан въздух-течност, интеркулери. Интеркулерите въздух-въздух приличат на радиатори, функционират по същия начин и обикновено се монтират в една и съща зона на автомобила. Въпреки това, вместо охлаждащата течност на двигателя, през интеркулера преминава горещ сгъстен въздух. Топлината от входящия въздух се прехвърля към охлаждащите перки и след това към околния въздух, който преминава през интеркулера. Топлината от входящия въздух се прехвърля към охлаждащата течност с интеркулер въздух към течност, като охлаждащата течност циркулира между интеркулера и топлообменника в предната част на превозното средство, където топлината след това се прехвърля в атмосферния въздух. Интеркулерите въздух-въздух обикновено се използват с турбокомпресори и центробежни суперзарядни устройства, докато интеркулерите въздух-вода са разположени между презареждащия и всмукателния колектор с тип „Roots” и винтови пълнители.

Фабричните интеркулери са неразделна част от конструкцията на двигателя и оптималното усилване, времето за запалване, сместа въздух / гориво и работата на автомобила зависят от правилната функция на интеркулера. Симптомите на дефектен интеркулер включват намалена мощност, чукане и увеличен разход на гориво. Това може да бъде причинено от течове от физически повреден охладител или лошо уплътнение в сърцевината или свързващи тръби, вътрешно запушване, причинено от масло и / или отломки от неуспешен турбокомпресор, или външно запушване на охлаждащата повърхност, което намалява преноса на топлина. Течовете и запушването могат да доведат до прекалено богата или прекалено чиста смес от въздух / гориво, а детонация и повреда на двигателя могат да възникнат, ако е компрометирана ефективността на охлаждане на интеркулера. Нов интеркулер за подмяна трябва да се инсталира винаги, когато има повреда на турбокомпресора.

Ако имате проблеми с производителността, причинени от неуспешен интеркулер или свързани компоненти, имаме резервните части, които ще възстановят правилната работа на автомобила и ще запазят вашия двигател. Нашите заместващи интеркулери са произведени по спецификации на OE, така че можете да бъдете сигурни в точните размери за лесна инсталация и ефективен топлопренос за фабрични характеристики. Заедно с интеркулерите имаме и уплътненията, уплътненията, уплътнителните пръстени и скобите, от които може да се нуждаете, за да завършите ремонта.