Усилвател на спирачната сила за всички марки автомобили на ниска цена - онлайн магазин

Усилвател на спирачната сила - ATE, Spidan, TRW - онлайн магазин - Audi, BMW, Mercedes-Benz, VW, Opel, Renault, Peugeot, Lancia, Alfa, Fiat, Toyota, Seat, Honda, Volvo и др. Всяка спирачна система има проектиран механичен лост, осигурен от спирачния педал, и хидравлична сила, създадена от разликата в повърхността между буталата на главния цилиндър и буталата на цилиндъра / колелото. Това умножава налягането на крака на водача в силата, необходима за спиране на автомобила. Това обаче все още не беше достатъчно, за да могат много хора да шофират удобно, така че спирачните системи за мощност бяха разработени, за да осигурят допълнителна помощ.

Усилвателят на спирачната сила е разположен между педала на спирачката и главния цилиндър за увеличаване на спирачната сила, като същевременно намалява усилието, изисквано от водача. Има два вида усилватели, вакуум усилватели и хидравлични усилватели. Вакуумните усилватели използват разлика в налягането между вакуум на двигателя и атмосферно налягане, за да създадат сила на приложение, докато хидравличните усилватели използват налягане на течността, за да подпомогнат прилагането на спирачките.

Типичният вакуум усилвател съдържа диафрагма и бутало в корпуса, оформен от предната и задната половина, съединени заедно. Главният цилиндър се монтира към предната половина, която се подава чрез вакуум от двигателя или от допълнителна вакуумна помпа. Когато спирачките се освободят, има вакуум от двете страни на диафрагмата. Когато спирачките се задействат, педалът на спирачния педал отваря клапан, позволявайки на атмосферното налягане да запълни задната половина, създавайки диференциала на налягането, който принуждава буталото на мощността напред, за да приложи главния цилиндър. Хидравличните системи използват налягане от помпата на волана или електрическата помпа / моторния агрегат.

Вакуумните усилватели на мощност обикновено са много надеждни, но понякога се провалят. Твърдият педал и намалената мощност могат да бъдат причинени от вътрешно или външно изтичане на вакуум. Проверете работата на усилвателя, като натиснете и освободите спирачния педал с изключен двигател, за да се изчерпи вакуумът в усилвателя. Ако усилвателят е добър, педалът трябва да се придвижи леко надолу и да спре при стартиране на двигателя. Проверете вакуума на двигателя или нивото на вакуум, доставено от спомагателната помпа и сравнете със спецификациите. Проверете за течове на вакуум. Ако при задействане на спирачките се чува шумолене, диафрагмата изтича.

Ако имате развален усилвател, няма нужда да плащате високата цена за замяна от дилъра , а можете да проверите за наличност в нашия магазин за части. Само с телефонно обаждане можем да изпратим усилвател на спирачната сила до вашата врата. Имаме голям избор и нашите усилватели са произведени по OE спецификации, така че ще получите прецизно прилягане, перфектно изпълнение и изключителна издръжливост. Ние предлагаме усилватели, които се предлагат с главен цилиндър, за цялостен ремонт, както и другите части, от които се нуждаете, за да ремонтирате усилвателните системи за усилвателни спирачки, като вакуумни помпи, възвратни клапани и филтри.