Пазарувай с до -23% намаление

VRSF 5'' HD N54 N55 E series Intercooler Upgrade VRSF VRS-ICS-N54-002 за Audi A7 Sportback (4GA) 3.0 TDI quattro - 218 коня

Audi
Пазарувай онлайн 24/7
Audi A7 Sportback (4GA)
Audi A7 Sportback (4GA)
218 к.с - дизел
07.2014 - 05.2018
Марка: Audi Модел: A7 Sportback (4GA) Модиф.: 3.0 TDI quattro - дизел
Шаси: хетчбек Година: 07.2014 - 05.2018 Задвижване: 4x4
Цил./Куб.: 6 цил. / 2967 куб. см. Мощност: 218 к.с / 160 kW Kод двигател: CRTE, CZVA Управление: Ангренажна верига Моторно масло: 7,90 литра с филтър Вискозитет: 5W-30 Спецификация: VW 507 00 Антифриз: 11,50 литра
Гараж+Информация

VRSF 5'' HD N54 N55 E series Intercooler Upgrade VRSF

парт номер: VRS-ICS-N54-002

1315 лв. цена с ДДС
ЛюбимиЛюбими
Доставка с еконт
Купи на кредит
Всяка поръчка се изпраща с опция за преглед. Доставката с куриер е за сметка на получател. Всеки клиент получава -25% отстъпка от цената за доставка. При получаване на място в офиса на AutoPower.BG не се заплаща доставка. Доставка
Минимална стойност за поръчка на кредит 150 лв.За повече информация - тук.
За автомобил:
Audi A7 Sportback (4GA) 3.0 TDI quattro
Двигател:
218 коня - 160 kW - дизел
Парт номер:
VRS-ICS-N54-002
Производител:
VRSF
Информация:
#html-body [data-pb-style=B7J3VEU],#html-body [data-pb-style=YD3GJAB]{background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll}#html-body [data-pb-style=YD3GJAB]{justify-content:flex-start;display:flex;flex-direction:column}#html-body [data-pb-style=B7J3VEU]{align-self:stretch}#html-body [data-pb-style=DRB85OM]{display:flex;width:100%}#html-body [data-pb-style=ODSW33D],#html-body [data-pb-style=TO2QXCI]{justify-content:flex-start;display:flex;flex-direction:column;background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll;width:50%;align-self:stretch}VRSF 5″ Performance HD & 7.5″ Competition HD Intercooler Upgrade Kit for your 2007 – 2012 BMW 135i, 335i & X1 N54 & N55 Powered BMW Replace your overheated factory intercooler with the VRSF 5″ Performance HD & 7.5″ Competition HD Intercooler to get the most out of your N54 or N55. These intercoolers were designed to be one of the best performing, direct bolt on intercoolers available for your BMW with special attention to quality and performance while maintaining a reasonable price. These intercoolers allow for higher HP gains, mainly due to their ability to keep intake temps down while preventing heat soak which is a common problem with the factory intercooler. This results in a more power and increased reliability with reduced chances of pre-detonation & knock. Intercooler CoreThe most important component of any intercooler is the core. The core cools the charged air from the turbo before it enters the engine and the OEM BMW tube and fin intercooler is designed to support low boost levels and air flow. Once boost levels and air flow are increased, the OEM unit is easily overwhelmed and can not keep up with the cooling demands of a tune running more than OEM boost levels. This results in heat soak which will result in a power loss and a higher potential for pre-detonation in the upper RPM range. We remedy this problem with our custom bar and plate cores which utilizes a staggered and offset high density internal and external fin pack. Our cores have been carefully tuned to provide the the best intake temperature reduction while maintaining minimal pressure drop. Our bar & plate core is also much more durable than the OEM tube and fin core, with a better ability to withstand rocks and other debris. The VRSF 5″ Performance HD is the best option available for stock turbo N54 and N55’s on the market. The 5″ features a much denser fin pack both internally and externally than comparable options. The stock BMW intercooler rises about 32 degrees during a 3rd gear pull whereas it’s not uncommon to see intake temperatures stay even at the end of a 3rd gear pull with the VRSF 5″ Performance due to the larger overall surface area. The VRSF 7.5″ Competition HD FMIC utilizes the largest core of any 7″ intercooler available and is the best performing 7″ intercooler in it’s class. More importantly, the proprietary VRSF core offers a much denser, high destiny fin pack both internally and externally which translates to better heat absorption internally as well as heat dissipation externally without compromising airflow. Again, the OEM intercooler rises 32 degrees during a 3rd gear pull whereas it’s not uncommon to see intake temperatures drop at the end of a multiple gear pull due to the Competition HDs larger overall surface area. InstallationThe 7.5″ Competition HD intercooler kit includes everything you’ll need to replace your OEM intercooler with our upgraded kit. Due to the larger over all size of the size of the 7.5″ intercooler, the black plastic shroud does need to be trimmed. Also note that the bumper cover does not require trimming or removal for installation. The 5″ intercooler kit also includes everything necessary to replace your OEM FMIC (front mount intercooler) with our upgraded kit. This is a bolt on intercooler which means it doesn’t require permanent modification in order to be installed. Also note that removal of the bumper is not required for installation. Each VRSF intercooler is hand finished and pressure tested to ensure a high quality, leak free experience. Our intercoolers fit both Left Hand Drive (LHD) & Right Hand Drive (RHD) Models as well as all XI models. Every VRSF product includes our lifetime warranty & our “No Hassle” satisfaction guarantee which includes fitment & defects.  KEY FEATURES High density, bar and plate core 5″ Performance HD features the highest density fin pack in it’s class 7.5″ Competition HD features the largest 7″ core in it’s class CFD engineered cast aluminum end tanks Lower charge pipe, couplers, clamps and mounting hardware included. Lifetime VRSF Warranty  APPLICATIONS 2007 – 2013 E90/E91/E92/E93 BMW 335i & 335xi 2011 – 2013 E92 BMW 335is 2008 – 2013 E82 BMW 135i 2012 – 2015 E84 BMW X1 35i 
Не са открити заменими продукти
Не са открити OEM номера
Двигател
Мощност
Гориво
Година
218 к.с - 160 kW
дизел
07.2014 - 05.2018
VRSF
VRSF 5'' HD N54 N55 E series Intercooler Upgrade VRSF VRS-ICS-N54-002
Оценка и мнение за VRSF 5'' HD N54 N55 E series Intercooler Upgrade VRSF VRS-ICS-N54-002
оценка няма оценка
Дайте своята оценка и напишете вашето мнение
Вашата оценка* дайте своята оценка 1 star 2 stars 3 stars 4 stars 5 stars
Вашето име*
Вашето мнение*
Спирачна система
Спирачна система
Окачване на колелата
Окачване на колелата
Кормилна система
Кормилна система
Задвижване на колелата
Задвижване на колелата
Трансмисия
Трансмисия
Ремъчно задвижване
Ремъчно задвижване
Части за двигател
Части за двигател
Части за цилиндров блок
Части за цилиндров блок
Гарнитури
Гарнитури
Охладителна система
Охладителна система
Климатична система
Климатична система
Отопление и вентилация
Отопление и вентилация
Отопление и вентилация - Audi A7 Sportback (4GA) 3.0 TDI quattro
Затвори
Филтри
Филтри
Масла и течности
Масла и течности
Запалителна система
Запалителна система
Запалителна система - Audi A7 Sportback (4GA) 3.0 TDI quattro
Затвори
Датчици и сензори
Датчици и сензори
Горивна система
Горивна система
Електрическа система
Електрическа система
Стартова система
Стартова система
Почистване на стъклата
Почистване на стъклата
Ауспуси и гърнета
Ауспуси и гърнета
Едрогабаритни части
Едрогабаритни части
Светлини
Светлини
Интериор
Интериор
Добавки
Добавки
Тунинг
Тунинг
Автоаксесоари
Автоаксесоари
Задължително оборудване
Задължително оборудване
Инструменти
Инструменти
Технически характеристикиТехнически характеристики
Общи данни Общи данни
Система за гориво Система за гориво
Контролни стойности за изгорелите газове Контролни стойности за изгорелите газове
Данни за ходовата част Данни за ходовата част
Спирачна уредба Спирачна уредба
Консумативи Консумативи
Осветление Осветление
Интервали за смяна Интервали за смяна
Общи данни
Общи сведения основни стойности
Вид на управлението на двигателя
Ангренажна верига
Обороти при макс. мощност
4000 1/min
Обороти при макс. въртящ момент
1750 - 2750 1/min
Максимален въртящ момент
580 Nm
Ход
91,40 мм
Вътрешен диаметър на цилиндъра
83,00 мм
Вентили за един цилиндър
4
Компенсация на луфта на вентила
Хидроповдигач
Ъгъл на гнездото на вентила - всмукателен клапан
45°
Ъгъл на гнездото на вентила - изпускателен клапан
45°
Диаметър на стъблото на вентила - всмукателен клапан
5,975 мм
Диаметър на стъблото на вентила - изпускателен клапан
5,965 мм
Количество на нужните запалителни свещи/нагревателни свещи
6
Последователност на запалване
1-4-3-6-2-5
Налягане при сгъстяване
21,00 - 33,00 bar
Разлика макс. 5 bar
Степен на сгъстяване
16,80 :1
Минимално налягане на маслото при празен ход
1,20 bar
Контролна температура 80° C
Максимално забавяне глава на цилиндъра
0,100 мм
Минимална височина на цилиндричната глава
0,00 мм
Не се разрешава планиране на цилиндричната глава.
Охладителна система
Налягане в охладителната система (налягане при отваряне капак на радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Система за гориво
Система за гориво общи сведения
Вид на моторното гориво
Дизел
Обработка на сместа обозначение
Common Rail
Налягане на системата
6,00 bar
Контролни стойности за изгорелите газове
Общи стойности, съществени за изгорелите газове
Положение щепсел за диагноза
Контактът за диагностика се намира на долния ръб на арматурното табло от страната на водача.
photoicon
Данни за ходовата част
Джанти и гуми
Налягане при пълнене на гумите отпред
235/55 R 17
2,00 bar
Спазвайте допълнително налягането при пълнене на гумите от ръководството за обслужване или от стикера (на автомобила)!
Налягане при пълнене на гумите отпред
изцяло натоварена, 235/55 R 17
2,30 bar
Налягане при пълнене на гумите отпред
245/45 R 18
2,40 bar
Налягане при пълнене на гумите отпред
изцяло натоварена, 245/45 R 18
2,80 bar
Налягане при пълнене на гумите отпред
225/55 R 17
2,50 bar
Налягане при пълнене на гумите отпред
изцяло натоварена, 225/55 R 17
2,80 bar
Налягане при пълнене на гумите отпред
255/40 R 19
2,20 bar
Налягане при пълнене на гумите отпред
изцяло натоварена, 255/40 R 19
2,50 bar
Налягане при пълнене на гумите отзад
235/55 R 17
2,00 bar
Спазвайте допълнително налягането при пълнене на гумите от ръководството за обслужване или от стикера (на автомобила)!
Налягане при пълнене на гумите отзад
изцяло натоварена, 235/55 R 17
2,30 bar
Налягане при пълнене на гумите отзад
245/45 R 18
2,20 bar
Налягане при пълнене на гумите отзад
изцяло натоварена, 245/45 R 18
2,80 bar
Налягане при пълнене на гумите отзад
225/55 R 17
2,30 bar
Налягане при пълнене на гумите отзад
изцяло натоварена, 225/55 R 17
2,80 bar
Налягане при пълнене на гумите отзад
255/40 R 19
2,00 bar
Налягане при пълнене на гумите отзад
изцяло натоварена, 255/40 R 19
2,50 bar
Ходова част размери
База
2914 мм
Коловоз предни колела
1644 мм
Коловоз задни колела
1635 мм
Спирачна уредба
Измерения на спирачката
Дебелина на спирачния диск преден мост
PR. - номер 1LA
30,00 мм
Дебелина на спирачния диск преден мост
PR. - номер 1LJ
30,00 мм
Дебелина на спирачния диск преден мост
PR. - номер 1LL
34,00 мм
Дебелина на спирачния диск преден мост
PR. - номер 1LP
30,00 мм
Дебелина на спирачния диск преден мост
PR. - номер 1LF
34,00 мм
Дебелина на спирачния диск преден мост
Производствен номер 1ZK
34,00 мм
Дебелина на спирачния диск преден мост
Производствен номер FM0
34,00 мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване преден мост
PR. - номер 1LA
28,00 мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване преден мост
PR. - номер 1LJ
28,00 мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване преден мост
PR. - номер 1LL
32,00 мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване преден мост
PR. - номер 1LP
28,00 мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване преден мост
PR. - номер 1LF
32,00 мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване преден мост
Производствен номер 1ZK
32,00 мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване преден мост
Производствен номер FM0
32,00 мм
Дебелина на спирачния диск заден мост
PR. - номер 1KW
12,00 мм
Дебелина на спирачния диск заден мост
PR. - номер 2EA
22,00 мм
Дебелина на спирачния диск заден мост
PR. - номер 2EE
22,00 мм
Дебелина на спирачния диск заден мост
PR. - номер 1KY
22,00 мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване заден мост
PR. - номер 1KW
10,00 мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване заден мост
PR. - номер 2EA
20,00 мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване заден мост
PR. - номер 2EE
20,00 мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване заден мост
PR. - номер 1KY
20,00 мм
Дебелина на спирачната накладка граница на износване преден мост
със задна пластина
9,00 мм
Дебелина на спирачната накладка граница на износване заден мост
със задна пластина
8,00 мм
Спирачен диск диаметър преден мост
PR. - номер 1LA
320,00 мм
Спирачен диск диаметър преден мост
PR. - номер 1LJ
345,00 мм
Спирачен диск диаметър преден мост
PR. - номер 1LL
356,00 мм
Спирачен диск диаметър преден мост
PR. - номер 1LP
345,00 мм
Спирачен диск диаметър преден мост
PR. - номер 1LF
356,00 мм
Спирачен диск диаметър преден мост
Производствен номер 1ZK
356,00 мм
Спирачен диск диаметър преден мост
Производствен номер FM0
356,00 мм
Спирачен диск диаметър заден мост
PR. - номер 1KW
300,00 мм
Спирачен диск диаметър заден мост
PR. - номер 2EA
330,00 мм
Спирачен диск диаметър заден мост
PR. - номер 2EE
330,00 мм
Спирачен диск диаметър заден мост
PR. - номер 1KY
356,00 мм
Спирачно бутало диаметър преден мост
57,00 мм
Консумативи
Количество запълващи вещества и спецификации
Двигателно масло с филтър
7,90 литра
Вискозност моторно масло
VW 507 00
5W-30
Спецификация двигателно масло
VW 507 00
Масло за скоростната кутия
Скоростна кутия директно превключване 0CK
3,80 литра
Масло за скоростната кутия
Скоростна кутия директно превключване 0B5
4,35 литра
Спецификация масло за скоростна кутия
Скоростна кутия директно превключване 0CK
G 052 549 A2
Оригинално масло
Спецификация масло за скоростна кутия
Скоростна кутия директно превключване 0B5
G 055 532 A2
Оригинално масло
Масло за двудисковото зацепване
Скоростна кутия директно превключване 0B5, Ново запълване
7,50 литра
Данни на производителя 7,0 - 7,5 литра
Масло за двудисковото зацепване
Скоростна кутия директно превключване 0B5, Количество за смяна
6,00 литра
Данни на производителя 5,5 - 6,0 литра
Спецификация масло за двудисковото зацепване
Скоростна кутия директно превключване 0B5
G 052 529 A2
Оригинално масло
Антифриз
11,50 литра
Спецификация охладителна течност
G 13
Спирачна течност при смяна
1,00 литра
Спецификация спирачна течност
VW 501 14
Средства за охлаждане климатична инсталация
550 - 590 грама
Спецификация охлаждащи средства
R134a
Масло климатична инсталация
Компресор Denso 6SEU14
110 - 130 cm³
Спецификация охлаждащо масло
Компресор Denso 6SEU14
G 052 300 A2
Оригинално масло
Осветление
Предни фарове
Къси светлини
с би-ксенон
D3S 85V 35W PK32d-5
photoicon
Къси светлини
с LED - главни фарове
LED
Оригинален детайл
Дълги светлини
с би-ксенон
D3S 85V 35W PK32d-5
photoicon
Дълги светлини
с LED - главни фарове
LED
Оригинален детайл
Светлини при завой
със светлини при завой, с би-ксенон
H7 12V 55W PX26d
photoicon
Светлини за дневно каране
LED
Оригинален детайл
Светлини за дневно каране
Принадлежащи артикули
DAY1
Габарити
LED
Оригинален детайл
Фарове за мъгла
с би-ксенон, без светлини при завой
H8 12V 35W PGJ19-1
photoicon
Мигач преден
с би-ксенон
>
Оригинален детайл
Мигач преден
с LED - главни фарове
LED
Оригинален детайл
Мигач страничен
LED
Оригинален детайл
Задни фарове
Мигач заден
LED
Оригинален детайл
Задна светлина
LED
Оригинален детайл
Стоп
LED
Оригинален детайл
Светлини за обратен ход
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
photoicon
Задни фарове за мъгла
LED
Оригинален детайл
Осветление на табелата с регистрационния номер
LED
Оригинален детайл
Допълнителни стопове
LED
Оригинален детайл
Вътрешни лампи
Вътрешно осветление
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
photoicon
Лампа за обезопасяване на вратата
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
photoicon
Лампа в багажника
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
photoicon
Лампа при качване
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
photoicon
Лампа за подовото пространство
>
Оригинален детайл
Лампа на жабката
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
photoicon
Интервали за смяна
За сервизни данни
Въздушен филтър интервал за смяна
всички 90.000 km
Филтър за гориво интервал за смяна
всички 60.000 km
Спирачна течност интервал за смяна
първо след 3 години, след това на всеки 2 години
Филтър купе интервал за смяна
на всеки 60.000 km / 2 години
Компенсация на пепелната маса интервал
първо на 180.000 km , след това всеки 30.000 km
При достигане на граничната стойност от 0,380 литра подновете филтъра за твърди частици.
AdBlue® интервал за пълнене
всички 15.000 km
Масло за двудисковото зацепване интервал за смяна
Скоростна кутия директно превключване 0B5
всички 60.000 km
Избраното МПС е успешно добавено във вашия гараж. +
Audi A7 Sportback (4GA) 3.0 TDI quattro - 218 коня Въведете рама
Audi Запази
VW Golf 7 Estate (BA5) 1.5 TSI - 150 коня Въведете рама
VW Запази
Изчисти цялата история

ТОП производители

star star star star star
Потребителят не е написал отзив, а направи само оценка. G
Иван Симонов
Иван Симонов
02 June 2024
star star star star star
Потребителят не е написал отзив, а направи само оценка. G
wilhem marinov
wilhem marinov
01 June 2024
star star star star star
Потребителят не е написал отзив, а направи само оценка. G
Dobrin Nikolov
Dobrin Nikolov
31 May 2024
star star star star star
Потребителят не е написал отзив, а направи само оценка. G
vip8810 vip8810
vip8810 vip8810
31 May 2024
star star star star star
Супер са AutoPower.bg! Точни и коректни! G
Boris Besarabov
Boris Besarabov
31 May 2024
star star star star star
Много коректни и реагиращи бързо.Доволен съм. G
Кирил Нешев
Кирил Нешев
31 May 2024