Гейтове за турбо E-WG45 120 Psi - 8,3 Bar black Turbosmart TS-0553-1502 за Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI - 140 коня
Volvo V70 Estate (P80)
140 к.с - дизел
12.1995 - 12.2000
140 к.с - дизел
12.1995 - 12.2000
Марка: Volvo
Модел: V70 Estate (P80)
Модиф.: 2.5 TDI - дизел
Шаси: комби
Година: 12.1995 - 12.2000
Задвижване: предно
Цил./Куб.: 5 цил. / 2460 куб. см.
Мощност: 140 к.с / 103 kW
Kод двигател: D 5252 T
Управление: Ангренажен ремък
Моторно масло: 6,00
литра с филтър
Вискозитет: 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Спецификация: ACEA A3/B3
Антифриз: 12,60
литра
Гараж+Информация
E-WG45 120 Psi / 8,3 Bar blackTurbosmart new 45mm electronic external Wastegateincluded inlet and outlet stainless weld flanges
In 2016, Turbosmart rolled out the Gen-V External wastegate range and one of the key benefits of this design is the modular architecture; allowing a rotatable diaphragm housing, optional water cooling and the ability to swap actuators housings between gate sizes, ensuring Turbosmart had a gate, for every customer need, no matter the size, or control requirements.
Turbosmart’s e-WG45 and e-WG60 give you all the flow & interchangeability of Turbosmart’s Gen-V range of External wastegates, with the kind of control never seen before, independent of any reference signal, without the need for compressed gas or boost hoses and is fully adjustable from your tuning interface, no need for changing springs: Boost control is completely adjustable from your laptop.
Mechanically actuated wastegates are truly tried & tested over the years. The Gen-V range particularly has proven itself in the harshest of environments & continues to set world records and claim fans with their reliability and performance. As boost control strategies become more and more complex however, Turbosmart went back to the drawing board for a solution that maintains all the performance & reliability of the Gen-V range and adds truly infinite control.
Supplied with:
Inlet and outlet stainless weld flanges, inlet and outlet V-Band clamps and valve seat.
Valve Sizer: 45mm
Color: black
Spring: Not necessary, WG is electronically controlled
Will an e-WG fit my existing manifold?
Yes. The Turbosmart e-WG range works with the modular housings of the Gen-V products, so wherever your Turbosmart Gen-V products are fitted, the e-WG will bolt on as they use the same mounting & flange orientation. The Actuator housings of the new e-WG range are different though, so you’ll need to make sure there is room for the new design in your engine bay.
How fast is the e-WG range?
21mm per second - Full travel can be achieved in 600ms. Fast.
What spring options does the e-WG range have?
Just the one option: None. The Turbosmart e-WG is fully adjustable without the need for springs. It can actuate boost against extreme levels of backpressure and does so without any springs. Nothing to change, ever. It also features a special ‘zero-backdrive’ to further bolster its ability against high drive pressures.
How many wires does the e-WG have?
The Turbosmart e-WG has 5 wires, 2 for motor control and 3 for the onboard position sensor.
Can I use an e-WG instead of my Compressed Gas (co2) setup?
Yes you can - In fact, it's one of the situations that the e-WG would be ideal for. You will not need the external compressed gas tank, the lines or the solenoid - You just need the e-WG.
What do I need to control it?
You will need a programmable ECU (Engine Control Unit). You will need a ‘high current’ (20amp) output and a spare analogue input to make it work. Most quality ECU’s have the capability to drive the gate for accurate boost control. Best speak to your specialist, or calibrator about your needs if you have any questions on what is needed.
Не са открити заменими продукти
Не са открити OEM номера
Спирачна система - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Окачване на колелата - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Кормилна система - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Задвижване на колелата - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Трансмисия - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Ремъчно задвижване - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Части за двигател - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Части за цилиндров блок - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Гарнитури - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Охладителна система - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Климатична система - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Отопление и вентилация - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Филтри - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Масла и течности - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Датчици и сензори - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Горивна система - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Електрическа система - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Стартова система - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Почистване на стъклата - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Ауспуси и гърнета - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Едрогабаритни части - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Светлини - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Интериор - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Добавки - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Тунинг - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Автоаксесоари - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Задължително оборудване - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Инструменти - Volvo V70 Estate (P80) 2.5 TDI
Затвори
Технически характеристики
Общи данни
Общи сведения основни стойности
Вид на управлението на двигателя
Ангренажен ремък
Обороти при макс. мощност
4000
1/min
Обороти при макс. въртящ момент
1900
1/min
Максимален въртящ момент
290
Nm
Ход
95,50
мм
Вътрешен диаметър на цилиндъра
81,00
мм
Вентили за един цилиндър
2
Компенсация на луфта на вентила
Хидроповдигач
Ъгъл на гнездото на вентила - всмукателен клапан
45°
Ъгъл на гнездото на вентила - изпускателен клапан
45°
Диаметър на стъблото на вентила - всмукателен клапан
7,970
мм
Диаметър на стъблото на вентила - изпускателен клапан
7,950
мм
Количество на нужните запалителни свещи/нагревателни свещи
5
Последователност на запалване
1-2-4-5-3
Налягане при сгъстяване
24,0 - 30,0
bar
Степен на сгъстяване
19,50
:1
Максимално налягане при зареждане турбо/компресор
0,90
bar
Система за гориво
Система за гориво общи сведения
Вид на моторното гориво
Дизел
Обработка на сместа обозначение
Впръскваща помпа на разпределителя
Обработка на сместа производител
"Бош"
Впръскваща помпа производител
"Бош"
Впръскваща помпа тип
VP 37
Впръскващи дюзи производител
"Бош"
Впръскващи дюзи тип
DSLA 150 P
Налягане при впръскване дизел
175 - 200
bar
Контролни стойности за изгорелите газове
Общи стойности, съществени за изгорелите газове
Обороти на празен ход при скоростната кутия
760 - 860
1/min
Обороти на празен ход при автоматична скоростна кутия
760 - 860
1/min
Минимална температура на моторното масло при AU
60
°C
Стойности за изгорелите газове дизелово гориво
Обороти, ограничавани от регулатора
4740 - 4940
1/min
Максимална стойност K
0,50
1/m
Данни за ходовата част
Ходова част размери
База
2664
мм
Коловоз предни колела
1521
мм
Коловоз задни колела
1468
мм
Спирачна уредба
Измерения на спирачката
Дебелина на спирачния диск преден мост
26,00
мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване преден мост
23,60
мм
Дебелина на спирачния диск заден мост
9,40
мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване заден мост
7,40
мм
Консумативи
Количество запълващи вещества и спецификации
Двигателно масло с филтър
6,00
литра
Вискозност моторно масло
ACEA A3/B3
0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Спецификация двигателно масло
ACEA A3/B3
Масло за автоматична скоростна кутия
7,60
литра
Спецификация масло за автоматична скоростна кутия
ATF Dexron III
Антифриз
12,60
литра
Спецификация охладителна течност
VOLVO COOLANT
Оригинален антифриз
Спирачна течност при смяна
1,20
литра
Спецификация спирачна течност
DOT 4
Осветление
Предни фарове
Светлини за дневно каране
Принадлежащи артикули
DAY1
Задни фарове
Допълнителни стопове
LED
Вътрешни лампи
Интервали за смяна
За сервизни данни
Управление на двигателя със зъбчат ремък променлив интервал
от 1998 и нагоре
на всеки 120.000 km / 8 години
Управление на двигателя със зъбчат ремък променлив интервал
до 1997
първо на 45.000 km / 3 години, след това всяка 120.000 km / 8 година
Управление на двигателя със зъбчат ремък променлив интервал
от 1999 и нагоре
на всеки 120.000 km / 10 години
Управление на двигателя със зъбчат ремък режим на контрол
от 1999 и нагоре
на всеки 30.000 km / 2 години
Управление на двигателя със зъбчат ремък режим на контрол
до 1998
на всеки 15.000 km / веднъж годишно
Обтяжна ролка управление на двигателя - интервал за смяна
от 1998 и нагоре
на всеки 120.000 km / 8 години
Обтяжна ролка управление на двигателя - интервал за смяна
до 1997
първо на 45.000 km / 3 години, след това всяка 120.000 km / 8 година
Обтяжна ролка управление на двигателя - интервал за смяна
от 1999 и нагоре
на всеки 120.000 km / 10 години
Помпа за впръскване със зъбчат ремък променлив интервал
от 1999 и нагоре
на всеки 120.000 km / 10 години
Помпа за впръскване със зъбчат ремък променлив интервал
до 1998
първо на 60.000 km / 4 години, след това всяка 120.000 km / 8 година
Помпа за впръскване със зъбчат ремък режим на контрол
от 1999 и нагоре
на всеки 30.000 km / 2 години
Помпа за впръскване със зъбчат ремък режим на контрол
до 1998
на всеки 15.000 km / веднъж годишно
Агрегатен ремък интервал за смяна
на всеки 120.000 km / 10 години
Опъваща ролка за зъбчат ремък на помпата за впръскване на дизел Интервал за смяна
до 1998
на всеки 120.000 km / 8 години
Опъваща ролка за зъбчат ремък на помпата за впръскване на дизел Интервал за смяна
от 1999 и нагоре
на всеки 120.000 km / 10 години
Въздушен филтър интервал за смяна
на всеки 45.000 km / 3 години
Филтър за гориво интервал за смяна
на всеки 45.000 km / 3 години
Горивен филтър интервал за отвеждане на водата
на всеки 15.000 km / веднъж годишно
Спирачна течност интервал за смяна
на всеки 30.000 km / 2 години
Спирачна течност интервал за смяна
при тежки условия на експлоатация
веднъж годишно
Масло за автоматична скоростна кутия интервал за смяна
ако се ползва като такси или влекач
на всеки 75.000 km / 5 години
Моторно масло и филтър интервал за смяна
от 2000 и нагоре
първоначално при 10.000 km / 1 години, след това на всеки 20.000 km / 1 години
Моторно масло и филтър интервал за смяна
до 1999
на всеки 15.000 km / веднъж годишно
Филтър купе интервал за смяна
до 1999
на всеки 15.000 km / веднъж годишно
Допълнителна работа по сервизното обслужване
първоначално при 90.000 km / 6 години, след това на всеки 15.000 km / 1 години
Избраното МПС е успешно добавено във вашия гараж.
+
-
Огромен избор Над 800 000 авточасти
-
Купи на кредит с ТБИ Минимална сума 150 лв.
-
Експресна доставка Наложен платеж и преглед
-
14 дни срок Връщане или замяна
ТОП производители
Metin Özgür
25 June 2024
Miro Todoro
24 June 2024
Иван Николов
24 June 2024
Simeon Sazdov
23 June 2024
Zhelyu Vladimirov
22 June 2024
Недко Недев
21 June 2024