Гейтове за турбо E-WG60 80 Psi - 5,5 Bar black Turbosmart TS-0555-1502 за Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C) - 138 коня
Alfa Romeo 164 Sedan
138 к.с - бензин
06.1987 - 09.1998
138 к.с - бензин
06.1987 - 09.1998
Марка: Alfa Romeo
Модел: 164 Sedan
Модиф.: 2.0 - бензин
Шаси: седан
Година: 06.1987 - 09.1998
Задвижване: предно
Цил./Куб.: 4 цил. / 1962 куб. см.
Мощност: 138 к.с / 102 kW
Kод двигател: AR 06416
Управление: Ангренажна верига
Гараж+Информация
E-WG60 80 Psi / 5,5 Bar blackTurbosmart new 60mm electronic external Wastegateincluded inlet and outlet stainless weld flanges
In 2016, Turbosmart rolled out the Gen-V External wastegate range and one of the key benefits of this design is the modular architecture; allowing a rotatable diaphragm housing, optional water cooling and the ability to swap actuators housings between gate sizes, ensuring Turbosmart had a gate, for every customer need, no matter the size, or control requirements.
Turbosmart’s e-WG45 and e-WG60 give you all the flow & interchangeability of Turbosmart’s Gen-V range of External wastegates, with the kind of control never seen before, independent of any reference signal, without the need for compressed gas or boost hoses and is fully adjustable from your tuning interface, no need for changing springs: Boost control is completely adjustable from your laptop.
Mechanically actuated wastegates are truly tried & tested over the years. The Gen-V range particularly has proven itself in the harshest of environments & continues to set world records and claim fans with their reliability and performance. As boost control strategies become more and more complex however, Turbosmart went back to the drawing board for a solution that maintains all the performance & reliability of the Gen-V range and adds truly infinite control.
Supplied with:
Inlet and outlet stainless weld flanges, inlet and outlet V-Band clamps and valve seat.
Color: black
Spring: Not necessary, WG is electronically controlled
Will an e-WG fit my existing manifold?
Yes. The Turbosmart e-WG range works with the modular housings of the Gen-V products, so wherever your Turbosmart Gen-V products are fitted, the e-WG will bolt on as they use the same mounting & flange orientation. The Actuator housings of the new e-WG range are different though, so you’ll need to make sure there is room for the new design in your engine bay.
How fast is the e-WG range?
21mm per second - Full travel can be achieved in 600ms. Fast.
What spring options does the e-WG range have?
Just the one option: None. The Turbosmart e-WG is fully adjustable without the need for springs. It can actuate boost against extreme levels of backpressure and does so without any springs. Nothing to change, ever. It also features a special ‘zero-backdrive’ to further bolster its ability against high drive pressures.
How many wires does the e-WG have?
The Turbosmart e-WG has 5 wires, 2 for motor control and 3 for the onboard position sensor.
Can I use an e-WG instead of my Compressed Gas (co2) setup?
Yes you can - In fact, it's one of the situations that the e-WG would be ideal for. You will not need the external compressed gas tank, the lines or the solenoid - You just need the e-WG.
What do I need to control it?
You will need a programmable ECU (Engine Control Unit). You will need a ‘high current’ (20amp) output and a spare analogue input to make it work. Most quality ECU’s have the capability to drive the gate for accurate boost control. Best speak to your specialist, or calibrator about your needs if you have any questions on what is needed.
Не са открити заменими продукти
Не са открити OEM номера
Спирачна система - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Окачване на колелата - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Кормилна система - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Задвижване на колелата - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Трансмисия - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Части за двигател - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Части за цилиндров блок - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Гарнитури - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Охладителна система - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Климатична система - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Отопление и вентилация - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Филтри - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Масла и течности - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Запалителна система - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Датчици и сензори - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Горивна система - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Електрическа система - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Стартова система - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Почистване на стъклата - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Ауспуси и гърнета - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Едрогабаритни части - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Светлини - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Интериор - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Добавки - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Тунинг - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Автоаксесоари - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Задължително оборудване - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Инструменти - Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 (164A2C)
Затвори
Технически характеристики
Общи данни
Общи сведения основни стойности
Вид на управлението на двигателя
Ангренажна верига
Обороти при макс. мощност
6000
1/min
Обороти при макс. въртящ момент
5000
1/min
Максимален въртящ момент
189
Nm
Ход
90,50
мм
Вътрешен диаметър на цилиндъра
84,00
мм
Вентили за един цилиндър
2
Луфт на вентила - всмукателен клапан
0,45
мм
студено
Луфт на вентила - изпускателен клапан
0,50
мм
студено
Ъгъл на гнездото на вентила - всмукателен клапан
45°
Ъгъл на гнездото на вентила - изпускателен клапан
45°
Диаметър на стъблото на вентила - всмукателен клапан
8,000 - 8,015
мм
Диаметър на стъблото на вентила - изпускателен клапан
8,000 - 8,015
мм
Последователност на запалване
1-3-4-2
Налягане при сгъстяване
11,0 - 14,0
bar
Степен на сгъстяване
10,00
:1
Система за гориво
Система за гориво общи сведения
Вид на моторното гориво
OTTO 95 ROZ
Обработка на сместа обозначение
Впръскване на бензин
Обработка на сместа производител
"Бош"
Налягане на системата
2,80 - 3,20
bar
без понижено налягане
Контролни стойности за изгорелите газове
Общи стойности, съществени за изгорелите газове
Обороти на празен ход при скоростната кутия
790 - 890
1/min
Минимална температура на моторното масло при AU
60
°C
Стойности за изгорелите газове бензин
Съдържание на CO-при празен ход
0,10 - 0,50
%
Повишени обороти при празен ход
2500 - 2800
1/min
Съдържание на CO-при повишен празен ход
0,20
%
Максимално съдържание на HC-при празен ход
50
ppm
Стойност ламбда
0,97 - 1,03
λ
Данни за ходовата част
Спирачна уредба
Измерения на спирачката
Дебелина на спирачния диск преден мост
22,00
мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване преден мост
20,00
мм
Дебелина на спирачния диск заден мост
10,00
мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване заден мост
9,00
мм
Консумативи
Количество запълващи вещества и спецификации
Спецификация охлаждащи средства
R134a
Осветление
Предни фарове
Светлини за дневно каране
Принадлежащи артикули
DAY1
Задни фарове
Вътрешни лампи
Избраното МПС е успешно добавено във вашия гараж.
+
-
Огромен избор Над 800 000 авточасти
-
Купи на кредит с ТБИ Минимална сума 150 лв.
-
Експресна доставка Наложен платеж и преглед
-
14 дни срок Връщане или замяна
ТОП производители
Zhelyu Vladimirov
22 June 2024
Недко Недев
21 June 2024
Peter Stoyanov
21 June 2024
Niki Kolarov
21 June 2024
Стоимен Клюнчев
20 June 2024
neicho milev
20 June 2024