Семеринг за Renault Clio 1.4 - 78 коня бензин E6J 712, E6J 713, E6J 760 - онлайн магазин
Renault Clio
78 к.с - бензин
05.1990 - 02.1998
Марка: Renault
Модел: Clio
Модиф.: 1.4 - бензин
Шаси: хетчбек
Година: 05.1990 - 02.1998
Задвижване: предно
Цил./Куб.: 4 цил. / 1390 куб. см.
Мощност: 78 к.с / 57 kW
Kод двигател: E6J 712, E6J 713, E6J 760
Гараж+
-
още
Страна: челна страна
страна на монтаж:
челна страна
код на двигателя:
E6J 712
код на двигателя:
E6J 760
код на двигателя:
E6J 713
материал:
FPM (Флоур-каучук)
вътрешен диаметър [mm]:
35 mm
външен диаметър [mm]:
47 mm
вид на радиален семеринг:
A
тип на въртене:
дясно въртене
-
още
Страна: от страната на трансмисията
страна на монтаж:
от страната на трансмисията
код на двигателя:
E6J 712
код на двигателя:
E6J 760
код на двигателя:
E6J 713
материал:
FPM (Флоур-каучук)
вътрешен диаметър [mm]:
80 mm
външен диаметър [mm]:
100 mm
вид на радиален семеринг:
A SL
тип на въртене:
ляво усукване (въже)
-
още
Страна: цилиндрова глава
страна на монтаж:
цилиндрова глава
код на двигателя:
E6J 712
код на двигателя:
E6J 760
код на двигателя:
E6J 713
материал:
FPM (Флоур-каучук)
вътрешен диаметър [mm]:
30 mm
външен диаметър [mm]:
42 mm
вид на радиален семеринг:
A SL
тип на въртене:
дясно въртене
-
още
Страна: челна страна
страна на монтаж:
челна страна
вътрешен диаметър [mm]:
35 mm
външен диаметър [mm]:
47 mm
вид на радиален семеринг:
AW
тип на въртене:
дясно въртене
материал:
FPM (Флоур-каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
защита от прах:
без фаска за защита от прах
-
още
Страна: от страната на трансмисията
страна на монтаж:
от страната на трансмисията
вътрешен диаметър [mm]:
80 mm
външен диаметър [mm]:
100 mm
вид на радиален семеринг:
ASW
тип на въртене:
ляво усукване (въже)
материал:
FPM (Флоур-каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
защита от прах:
със прахозащитно скосяване
-
още
Страна: челна страна
страна на монтаж:
челна страна
вътрешен диаметър [mm]:
30 mm
външен диаметър [mm]:
42 mm
вид на радиален семеринг:
ASW
тип на въртене:
дясно въртене
материал:
FPM (Флоур-каучук)
защита от прах:
със прахозащитно скосяване
-
още
Страна: от страната на трансмисията
код на двигателя:
E6J 713
код на двигателя:
E6J 712
вътрешен диаметър [mm]:
80 mm
външен диаметър [mm]:
100 mm
материал:
АСМ (полиакрилен каучук)
вътрешен диаметър [mm]:
80,0 mm
страна на монтаж:
от страната на трансмисията
външен диаметър [mm]:
100,0 mm
-
още
Страна: челна страна
код на двигателя:
E6J 713
код на двигателя:
E6J 712
вътрешен диаметър [mm]:
30 mm
вътрешен диаметър [mm]:
30,0 mm
външен диаметър [mm]:
42,0 mm
външен диаметър [mm]:
42 mm
материал:
FPM (Флоур-каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
материал:
FPM (Флоур-каучук)
страна на монтаж:
челна страна
-
още
Страна: челна страна
страна на монтаж:
челна страна
код на двигателя:
E6J 712
материал:
FPM (Флоур-каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
вътрешен диаметър [mm]:
35,00 mm
вътрешен диаметър [mm]:
35 mm
външен диаметър [mm]:
47,00 mm
външен диаметър [mm]:
47 mm
тип на въртене:
дясно въртене
вид на радиален семеринг:
827N RD W
посока на въртене:
въртене по посока на часовниковата стрелка
-
още
Страна: от страната на трансмисията
страна на монтаж:
от страната на трансмисията
код на двигателя:
E6J 712
материал:
FPM (Флоур-каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
вътрешен диаметър [mm]:
80,00 mm
вътрешен диаметър [mm]:
80 mm
посока на въртене:
въртене по посока срещу часовниковата стрелка
външен диаметър [mm]:
100 mm
външен диаметър [mm]:
100,00 mm
тип на въртене:
ляво усукване (въже)
вид на радиален семеринг:
827S LD W
-
още
Страна: челна страна
страна на монтаж:
челна страна
материал:
FPM (Флоур-каучук)
вътрешен диаметър [mm]:
30 mm
вътрешен диаметър [mm]:
30,00 mm
външен диаметър [mm]:
42 mm
тип на въртене:
дясно въртене
външен диаметър [mm]:
42,00 mm
вид на радиален семеринг:
827S RD W
посока на въртене:
въртене по посока на часовниковата стрелка
-
още
Страна: челна страна
страна на монтаж:
челна страна
код на двигателя:
E6J 712
код на двигателя:
E6J 713
код на двигателя:
E6J 760
вътрешен диаметър [mm]:
35 mm
външен диаметър [mm]:
47 mm
тип на въртене:
дясно въртене
-
още
Страна: от страната на трансмисията
страна на монтаж:
от страната на трансмисията
код на двигателя:
E6J 712
код на двигателя:
E6J 713
код на двигателя:
E6J 760
вътрешен диаметър [mm]:
80 mm
външен диаметър [mm]:
100 mm
-
още
Страна: челна страна
код на двигателя:
E6J 712
код на двигателя:
E6J 713
код на двигателя:
E6J 760
страна на монтаж:
челна страна
вътрешен диаметър [mm]:
30 mm
външен диаметър [mm]:
42 mm
вид на радиален семеринг:
ASW
-
още
Страна: челна страна
код на двигателя:
E6J 712
код на двигателя:
E6J 713
код на двигателя:
E6J 760
вътрешен диаметър 1 [mm]:
35 mm
външен диаметър 1 [mm]:
47 mm
материал:
FPM (Флоур-каучук)
защита от прах:
със прахозащитно скосяване
тип на въртене:
дясно въртене
страна на монтаж:
челна страна
Търговски номер:
82013859, BASLRDX7 Simmerring
-
още
Страна: от страната на трансмисията
код на двигателя:
E6J 712
код на двигателя:
E6J 713
код на двигателя:
E6J 760
страна на монтаж:
от страната на трансмисията
вътрешен диаметър 1 [mm]:
80 mm
външен диаметър 1 [mm]:
100 mm
материал:
FPM (Флоур-каучук)
тип на въртене:
ляво усукване (въже)
защита от прах:
със прахозащитно скосяване
Търговски номер:
82015352, BASLRSX7 Simmerring
-
още
Страна: челна страна
код на двигателя:
E6J 712
код на двигателя:
E6J 713
код на двигателя:
E6J 760
страна на монтаж:
челна страна
вътрешен диаметър 1 [mm]:
35 mm
външен диаметър 1 [mm]:
47 mm
материал:
FPM (Флоур-каучук)
тип на въртене:
дясно въртене
защита от прах:
със прахозащитно скосяване
Търговски номер:
82019851, BAVISLRDX7 Simmerring
-
още
Страна: двигател
вътрешен диаметър 1 [mm]:
30 mm
външен диаметър 1 [mm]:
42 mm
материал:
FPM (Флоур-каучук)
тип на въртене:
дясно въртене
защита от прах:
със прахозащитно скосяване
страна на монтаж:
двигател
Търговски номер:
82019850, BASLRDX7, BASLRDX7 Simmerring
-
още
Страна: челна страна
вътрешен диаметър [mm]:
35 mm
страна на монтаж:
челна страна
външен диаметър [mm]:
47 mm
материал:
FKM (флуоркарбон каучук)
защита от прах:
със прахозащитно скосяване
тип на въртене:
дясно въртене
-
още
Страна: челна страна
страна на монтаж:
челна страна
външен диаметър 1 [mm]:
47 mm
вътрешен диаметър 1 [mm]:
34 mm
-
още
Страна: челна страна
страна на монтаж:
челна страна
външен диаметър 1 [mm]:
47 mm
вътрешен диаметър 1 [mm]:
35 mm
-
още
Страна: вход отпред
външен диаметър 1 [mm]:
42 mm
вътрешен диаметър 1 [mm]:
30 mm
-
още
Вътрешен диаметър
30.0 mm
вътрешен диаметър [mm]
30.0
външен диаметър [mm]
42.0
материал
АСМ (полиакрилен каучук)
защита от прах
със прахозащитно скосяване
тип на въртене
дясно въртене
Спирачна система
Спирачна система -
Renault Clio 1.4Окачване на колелата
Окачване на колелата -
Renault Clio 1.4Кормилна система
Кормилна система -
Renault Clio 1.4Задвижване на колелата
Задвижване на колелата -
Renault Clio 1.4Трансмисия
Трансмисия -
Renault Clio 1.4Ремъчно задвижване
Ремъчно задвижване -
Renault Clio 1.4Части за двигател
Части за двигател -
Renault Clio 1.4Части за цилиндров блок
Части за цилиндров блок -
Renault Clio 1.4Гарнитури
Гарнитури -
Renault Clio 1.4Охладителна система
Охладителна система -
Renault Clio 1.4Климатична система
Климатична система -
Renault Clio 1.4Отопление и вентилация
Отопление и вентилация -
Renault Clio 1.4Филтри
Филтри -
Renault Clio 1.4Масла и течности
Масла и течности -
Renault Clio 1.4Запалителна система
Запалителна система -
Renault Clio 1.4Датчици и сензори
Датчици и сензори -
Renault Clio 1.4Горивна система
Горивна система -
Renault Clio 1.4Електрическа система
Електрическа система -
Renault Clio 1.4Стартова система
Стартова система -
Renault Clio 1.4Почистване на стъклата
Почистване на стъклата -
Renault Clio 1.4Ауспуси и гърнета
Ауспуси и гърнета -
Renault Clio 1.4Едрогабаритни части
Едрогабаритни части -
Renault Clio 1.4Светлини
Светлини -
Renault Clio 1.4Интериор
Интериор -
Renault Clio 1.4Добавки
Добавки -
Renault Clio 1.4Тунинг
Тунинг -
Renault Clio 1.4Автоаксесоари
Автоаксесоари -
Renault Clio 1.4Задължително оборудване
Задължително оборудване -
Renault Clio 1.4Инструменти
Инструменти -
Renault Clio 1.4
Избраното МПС е успешно добавено във вашия гараж.
+
Renault Clio 1.4 - 78 коня Въведете рама
Запази
Изчисти цялата история
още
