Авточасти за VW Golf 3 (1H1) - онлайн магазин

Авточасти за VW Golf 3 (1H1) 08.1991 - 07.1998 на ниски цени - онлайн магазин - амортисьори, съединител, носачи, дискове, накладки, шарнири, свещи, филтри, чистачки и др. Версия с 16 клапана на третото поколение VW Golf 3 GTI е представена през 1993 г. Двигателят е увеличен до 2,0 L, като мощността вече достига 150 к.с. (110 кВт / 148 к.с.). Макар и по-малко задвижван от VR6, той все още беше сравнително популярен сред любителите на шофирането в Европа, тъй като предлагаше подобна мощност без жажда или данъчно бреме на 6 цилиндъра. Както и в предишните версии, Golf Driver действа като официалния GTI-прилика в Обединеното кралство. Подобно на континенталния пазар Golf GT, той изглеждаше спортен, но беше оборудван с едноточков инжекционен 1.8 L двигател.

Golf 3 беше и предшественикът на „дизеловата мания“, която премина през Европа в края на 90-те и началото на 2000-те, когато Volkswagen представи системата за директно впръскване с мотор 90 TD (66 кВт; 89 к.с.) Golf TDI през 1993 г.

От неговото пускане всички версии на Golf са дошли с впръскване на гориво, за да отговарят на изискванията на ЕИО, че всички нови автомобили, продавани в страните членки от януари 1993 г., трябва да се доставят с впръскване на гориво или катализатор. Некатализирани модели също бяха изградени за тези пазари, където няма интерес към тях; изходите на мощност бяха същите като при катализираните модели. Изцяло нов бензинов двигател 1.4 беше моделът на входното ниво в гамата Golf 2.

Предлага се и естествено аспирирана версия на 1.9 L дизеловия двигател SDI, предлагаща 47 кВт (64 к.с.; 63 к.с.). Въздушните възглавници за пръв път бяха предлагани на Golf през 1992 г., а от 1996 г. антиблокиращите спирачки бяха стандартни в цялата гама.

Golf 3 се предлагаше и под формата на "Ecomatic". Задвижваше се с дизелов двигател и без съединител ръчна трансмисия. Автомобилът ще се движи свободно чрез отваряне на съединителя веднага след освобождаване на газта, а двигателят е изключен след още 1,5 секунди бездействие, независимо дали е спрял или избягал. Рестартирането на двигателя просто изисква натискане на педала на газта. Преди това VW е пионер на подобна технология във VW Polo „Formel E“ през 80-те години.

Имаше и ограничен цикъл на производство на около 250 автомобила „CitySTROMer“, продавани основно на германския пазар, които бяха изцяло електрически превозни средства, включващи шест оловно-киселинни акумулатора в моторния отсек и още 10 под багажната зона. Имал е обхват от приблизително 50 км. Превозното средство може да се напълни с малко количество дизел, за да се осигури топлина за кабината.

Както се е случило с Mk1 и Mk2, 3 остава на разположение в САЩ една година след прекратяването му в Европа (1998). 3 продължи да се произвежда за моделната година 1999, където се продаваше в Северна и Южна Америка. Тези автомобили 3 от 1999 г. бяха последно произведени в света и продадени заедно с Mk4 в салоните.

GTI

Volkswagen произведе ограничено количество от 1000 специални издания с 3 и 5 врати GTI Anniversary, като отбелязаха 20 години от модела GTI. Това имаше обичайната спецификация на GTI, но беше снабден със специални карирани предни спортни седалки Recaro и съвпадащи задни седалки, носещи логото на GTI, червени предпазни колани отпред и отзад, полухромно и кожено копче за скоростна кутия, червено зашити волан и ръчна спирачка , Копчето за освобождаване на ръчната спирачка също беше с червени и сребърни циферблати за инструменти. Подовите рогозки също имаха червени тръби по краищата си. Червената тема продължи външно с червена ивица на броните и червени спирачни апарати. Колелата бяха с 16 "х 7" разделителна джанта BBS RS 722 сплави, визуално подобни на 15 ", които бяха открити при модела VR6. Освен това бяха включени четки от неръждаема стомана, двойни задни тръби на ауспуха и опушени предни мъгла и индикаторни лампи, които да съвпадат задните лампи. На разположение бяха 3 допълнителни екстри; електрически люк, климатик и метална черна боя. Застраховката се основаваше на стандартния GTI, който направи тази версия много желан модел. Изданието се продава само в 6 цветни схеми и 1000 номер Цифрите, които са произведени, са следните: 600 8 клапанови модела, 150 16 клапанни модели и 250 TDI модели. Дизеловият модел се произвежда само за европейския пазар и не се продава във Великобритания. За съжаление много от моделите попаднаха във Великобритания Пазарът на автомобили и лизинг преди пазара на втора употреба и вярващите му само няколкостотин все още оцеляват. Въпреки това, друг фактор за рядкостта на Mark 3 Golfs, за разлика от отличното качество на изграждане на Mark 2, поне във Великобритания, е о ry нискокачествена стомана, доставяна от VW в някои случаи и използвана в целия диапазон, от входния модел до VR6. Според независими специалисти по механика и части и тестери за MOT, настилката на пода, двата перваза на вратите и задния люк може да претърпи силно гниене и разпадане, а всеки, който планира да закупи такъв, се препоръчва да провери за гниене, както и дупки и лепенки на пода.

Gold Otmar Alt е ограничена версия (построени са 1000 коли) версия на Golf 3. В него бяха представени различни произведения на изкуството от художника Отмар Алт и напълно персонализиран интериор със същата графика.

Golf 3 Rabbit Edition беше изключително за Австрия и имаше специална значка за зайци.

Golf Cool току-що имаше стикер "Cool", като Avenue и други малки промени в дизайна.

Golf CitySTROMer беше алтернативна електрическа версия на Golf 3, която също имаше цветни графики на страничните панели.

Както подсказва името, Golf Highline беше най-високия клас, премиум версия на 3 Golf и показва, че с пълен кожен интериор, дървени акценти и стикер "Highline" на багажника.

Голф Коустът беше ограничено издание с изключение на кабрио и в него имаше графиката "Coast" на багажника.

Sport - Точно като името, това беше спортната версия на Golf 3, която също имаше стикер "Sport Edition".

Golf Classic имаше цялостна ретро визия и силиконова значка „Classic Edition“.

Limited - Точно като изданието „Издание“ на Golf 4 Variant, то беше снабдено със специални функции и графика „Limited Edition“ от вътрешната стъпка с подобен шрифт.

GTI / VR6 издание - Те представиха съответния си bodykit, „GTI / VR6 Edition“ значки отстрани, а GTI Edition също имаше стикер на задната четвърт панел, който съответства на шрифта от седалките.

Kamei Edition е ограничено издание, направено от базирания в Волфсбург производител на части за каросерии Kamei. На решетката имаше пълния комплект Kamei и значка "Kamei Edition", изместена от дясната страна.

Raider - Той имаше малки промени в дизайна, но нямаше люк.

Driver - Този редовен Golf 3 получи GTI bodykit, заедно със сплавите „Орландо“ от лети джанти и малък спойлер на багажника.

SE - Произведен от 1995-1997 г. SE предлага бодикит GTI, цяло кръгло тонирано стъкло, лещи с двойни фарове и задни светлини GTI, сребърен клъстер за инструменти и лети джанти Sport Rader.

Match - Тази версия се предлага предварително снабдена с CD плейър на Sony, усилвател на волана, 6 спици джанти и графика "Match" (написана отстрани близо до арката на предното колело и над предпазната шина, и само трите " /// "сини, червени и зелени линии под дясната задна светлина.)

Match 2 - Точно като първия "Match" той включваше "Match 2" графика, но този път във формата на метална значка под логата "Golf" и "TDI". Той също така предлагаше интериор по поръчка с уникален дизайн на плат.

Цветова концепция - Беше силно ограничено издание, направено само в 5 цвята и няколко от всеки произведен. Те бяха с кожен интериор, съответстващ на външния цвят и значката Color Concept.

Семейство - Това беше просто обикновеният Golf 3, но само с персонализиран стикер и няколко други малки разлики.

Арлекин - Моделът Golf Harlequin започна с група от четири автомобила, всеки от които носи емблема от серията Design, създадена от Volkswagen за показване на международната верига за автосалони от 1995 г. Основан на дизайна на по-ранно специално издание на Volkswagen Polo Harlequin, Golf Harlequins бяха създадени в четири варианта, като взеха четири плътни цветни модела и сменяха лесно разглобяемите врати, качулката, люка, скарата, калниците и броните на бронята - след окончателното производство в Пуебла, Мексико, монтажен завод, където са произведени всички харлекини.

Обменът на цветове - Tornado Red, Ginster Yellow, Chagall Blue и Pistachio Green - не е случаен, но следва четири дефинирани задачи, като всеки модел избягва съседни основни панели, споделящи един и същи цвят боя.

Chagall Blue и Pistachio Green иначе бяха недостъпни като избор на цвят на боята за голф в Северна Америка. Получените арлекини бяха означени от техния "основен" цвят, цвета на заварените панели, включващ основното тяло - включително подструктурата, покрива и С-стълба. След положителен отговор на оригиналните четири харлекина, Volkswagen пусна на пазара допълнителни 60 - последвани от още 200. В поредица от последващи писма до различни субекти на Volkswagen, общият брой на Harlequins се отчита по различен начин от 275-264, всички предлагани единствено за моделна 1996 година, в Съединените щати, Канада и Мексико - като повечето се предлагат на пазара в Съединените щати , Всеки Harlequin Golf разполагаше със сив / черен интериор, подчертаващ четирите цвята на тялото. Специалното издание бе достъпно за допълнителни $ 150 над техните колеги.

TREK / K2 издания - През 1997 г. маркетинговите усилия с TREK на Jetta 3 са разширени, за да включват Golf 3. Изданието TREK се предлага с носач за мотоциклети на покрива, 21-скоростен лилав планински мотор TREK-Volkswagen и значка TREK 'Limited Edition'. Също през 1997 г. другото специално издание, The K2, се предлага с покрив за ски / сноуборд на покрива, K2 'Limited Edition' значка и двойка ски K2 El Camino, или сноуборд K2 Juju. И двете издания TREK и K2 също включваха специални седалки, произведени от Recaro, 14-цолови алуминиеви джанти, тонирани задни светлини, специални копчета за смяна „TREK“ или „K2“, опция лунен покрив, антена на покрива и фарове за мъгла.

Wolfsburg Edition - Волфсбургско издание беше произведено заедно с други Jettas на 3 „Wolfsburg Edition“ в Съединените щати. Подобно на Wolfsburg Edition Jetta, 3 Golfs с пакета Wolfsburg се предлага стандартно с подобрен интериор с бял / тен двуцветен интериор, опушени задни лампи, първокласни лети джанти, дистанционно влизане, електрически прозорци / огледала и люк на наклон / плъзгане. Изданието Wolfsburg беше достъпно само с VW 8-клапанния SOHC 2.0L двигател.

Европейски тур издания - През 90-те Фолксваген спонсорира три европейски турнета на високите рок групи и издаде Golf със специално издание с отличителна външна маркировка за всяка: Golf Pink Floyd Edition (1994), Golf Rolling Stones Edition (1995), и Golf Bon Jovi Edition (1996).