Пазарувай с до -23% намаление

VRSF HD 6.5'' F series Intercooler upgrade VRSF VRS-ICS-N55-001 за Skoda Superb (3T4) 1.6 TDI - 105 коня

Skoda
Пазарувай онлайн 24/7
Skoda Superb (3T4)
Skoda Superb (3T4)
105 к.с - дизел
09.2010 - 05.2015
Марка: Skoda Модел: Superb (3T4) Модиф.: 1.6 TDI - дизел
Шаси: хетчбек Година: 09.2010 - 05.2015 Задвижване: предно
Цил./Куб.: 4 цил. / 1598 куб. см. Мощност: 105 к.с / 77 kW Kод двигател: CAYC Управление: Ангренажен ремък Моторно масло: 4,30 литра с филтър Вискозитет: 5W-30 Спецификация: VW 507 00 Антифриз: 8,40 литра
Гараж+Информация

VRSF HD 6.5'' F series Intercooler upgrade VRSF

парт номер: VRS-ICS-N55-001

1390 лв. цена с ДДС
ЛюбимиЛюбими
Доставка с еконт
Купи на кредит
Всяка поръчка се изпраща с опция за преглед. Доставката с куриер е за сметка на получател. Всеки клиент получава -25% отстъпка от цената за доставка. При получаване на място в офиса на AutoPower.BG не се заплаща доставка. Доставка
Минимална стойност за поръчка на кредит 150 лв.За повече информация - тук.
За автомобил:
Skoda Superb (3T4) 1.6 TDI
Двигател:
105 коня - 77 kW - дизел
Парт номер:
VRS-ICS-N55-001
Производител:
VRSF
Информация:
#html-body [data-pb-style=KJ8U20V],#html-body [data-pb-style=YHE1C82]{background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll}#html-body [data-pb-style=YHE1C82]{justify-content:flex-start;display:flex;flex-direction:column}#html-body [data-pb-style=KJ8U20V]{align-self:stretch}#html-body [data-pb-style=EHV0NBK]{display:flex;width:100%}#html-body [data-pb-style=P0GECMA],#html-body [data-pb-style=SITJ8M9]{justify-content:flex-start;display:flex;flex-direction:column;background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll;width:50%;align-self:stretch}VRSF F Chassis Performance Intercooler Upgrade Kit for your 2012 – 2016 BMW 228i, M235i, 328i, 335i, 428i & 435i with the N20, N26 & N55 Engine Replace your inefficient factory intercooler with a VRSF upgraded intercooler kit to get the most out of your N20, N26 & N55 BMW. Our intercoolers are designed to be the best performing, direct bolt on intercoolers available for your BMW with special attention to quality and performance while maintaining a reasonable price. Each VRSF intercooler includes our proprietary High Density fin pack which results in higher HP gains compared to the other guys, mainly due to our incredibly dense internal and external fin pack. Our core was engineered to offer a greater overall surface area for increased heat absorption as well as dissipation. VRSF HD Intercooler CoreThe most important component of any intercooler is the core. The core cools the charged air from the turbo before it enters the engine and the OEM BMW tube and fin intercooler is designed to support low boost levels and air flow. When tuned, airflow and boost levels are increased significantly. This causes the OEM intercooler to heat soak and reduces HP and increases the chance of pre-detonation. We remedy this problem with our proprietary, high density bar and plate intercooler core which utilizes a staggered and offset internal and external fin pack. The VRSF HD core has been carefully balanced to provide the the best intake temperature reduction while maintaining minimal pressure drop. The VRSF HD core is also much more durable than the OEM tube and fin core, with a better ability to withstand rocks and other debris. The VRSF 5″ Performance HD & 6.5″ Competition HD Intercoolers are comprised of an incredibly dense fin pack both internally and externally. It’s not uncommon to see intake temperatures drop at the end of a 3rd gear pull due to the larger overall internal and external surface area. You can expect to see an intake temperature reduction on a stock turbo, full bolt on car during a 3rd gear pull which is why the VRSF HD is THE best option for your N55. Please note that the HD fin pack is now standard at no extra charge! The VRSF 5″ Performance HD is capable of supporting up to 600whp whereas the 6.5″ Competition HD is capable of supporting up to 800whp. Installation & ConstructionWe include everything required to replace the OEM intercooler. All VRSF intercoolers feature tabs that allow the retention of the factory fan shroud and our CFD optimized cast end tanks are designed to work with both the OEM intercooler piping as well as any aftermarket charge pipe that adapts to the OEM FMIC. After each intercooler is pressure tested, we then apply a thermal dispersant coating which ensure a leak free experience along with superior protection against the elements. Our intercoolers fit both Left Hand Drive (LHD) & Right Hand Drive (RHD) Models as well as all XI models.  KEY FEATURES Proprietary VRSF HD bar & plate core. CFD optimized cast end tanks. 87% larger than the OEM intercooler. Quick and easy install (less than 1.5 hours) Compatible with both OEM and aftermarket charge pipes. Thermal heat dispersent for added durability. Includes lifetime warranty  APPLICATIONS 2012 – 2018 F30/F31/F36 BMW 320i & 320xi / 328i & 328xi / 335i & 335xi (Also Fits 316i, 316d, 318d, 320d, 325d, 330d, 335d) 2012 – 2018 F32/F33 BMW 428i & 428xi / 435i & 435xi (Also Fits 420i, 420d, 425d, 430d, 435d) 2014 – 2018 F22/F23 BMW 228i & 228xi / M235i & M235xi (Also Fits 220i, 218d, 220d, 225d) 2012 – 2018 F20/F21 BMW 114i / 116i / 118i / 125i / M135i / 114d / 116d / 118d / 120d / 125d 2016 – 2019 F87 BMW M2 
Не са открити заменими продукти
Не са открити OEM номера
Двигател
Мощност
Гориво
Година
105 к.с - 77 kW
дизел
09.2010 - 05.2015
VRSF
VRSF HD 6.5'' F series Intercooler upgrade VRSF VRS-ICS-N55-001
Оценка и мнение за VRSF HD 6.5'' F series Intercooler upgrade VRSF VRS-ICS-N55-001
оценка няма оценка
Дайте своята оценка и напишете вашето мнение
Вашата оценка* дайте своята оценка 1 star 2 stars 3 stars 4 stars 5 stars
Вашето име*
Вашето мнение*
Спирачна система
Спирачна система
Окачване на колелата
Окачване на колелата
Кормилна система
Кормилна система
Задвижване на колелата
Задвижване на колелата
Трансмисия
Трансмисия
Ремъчно задвижване
Ремъчно задвижване
Части за двигател
Части за двигател
Части за цилиндров блок
Части за цилиндров блок
Гарнитури
Гарнитури
Охладителна система
Охладителна система
Климатична система
Климатична система
Отопление и вентилация
Отопление и вентилация
Филтри
Филтри
Масла и течности
Масла и течности
Запалителна система
Запалителна система
Запалителна система - Skoda Superb (3T4) 1.6 TDI
Затвори
Датчици и сензори
Датчици и сензори
Горивна система
Горивна система
Електрическа система
Електрическа система
Стартова система
Стартова система
Почистване на стъклата
Почистване на стъклата
Ауспуси и гърнета
Ауспуси и гърнета
Едрогабаритни части
Едрогабаритни части
Светлини
Светлини
Интериор
Интериор
Добавки
Добавки
Тунинг
Тунинг
Автоаксесоари
Автоаксесоари
Задължително оборудване
Задължително оборудване
Инструменти
Инструменти
Технически характеристикиТехнически характеристики
Общи данни Общи данни
Система за гориво Система за гориво
Контролни стойности за изгорелите газове Контролни стойности за изгорелите газове
Данни за ходовата част Данни за ходовата част
Спирачна уредба Спирачна уредба
Електроника Електроника
Консумативи Консумативи
Осветление Осветление
Интервали за смяна Интервали за смяна
Общи данни
Общи сведения основни стойности
Вид на управлението на двигателя
Ангренажен ремък
Ход
80,50 мм
Вътрешен диаметър на цилиндъра
79,50 мм
Вентили за един цилиндър
4
Компенсация на луфта на вентила
Хидроповдигач
Количество на нужните запалителни свещи/нагревателни свещи
4
Последователност на запалване
1-3-4-2
Налягане при сгъстяване
19,00 - 31,00 bar
Разлика макс. 5 bar
Налягане при сгъстяване
нов двигател
25,00 - 31,00 bar
Разлика макс. 5 bar
Степен на сгъстяване
16,50 :1
Минимално налягане на маслото при празен ход
0,50 bar
Контролна температура 80° C
Максимално забавяне глава на цилиндъра
0,100 мм
Допълнителна работа по цилиндричната глава не се разрешава.
Охладителна система
Налягане в охладителната система (налягане при отваряне капак на радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Термостатът отваря при температура
87°
Система за гориво
Система за гориво общи сведения
Вид на моторното гориво
Дизел
Обработка на сместа обозначение
Common Rail
Обработка на сместа производител
"Бош"
Обработка на сместа тип
EDC 17 CP 14
Контролни стойности за изгорелите газове
Общи стойности, съществени за изгорелите газове
Положение щепсел за диагноза
Вляво под арматурното табло.
photoicon
Обороти на празен ход при скоростната кутия
730 - 930 1/min
Минимална температура на моторното масло при AU
80 °C
Стойности за изгорелите газове дизелово гориво
Кондициониране дизелови двигатели обороти
5200 - 5600 1/min
от 60° C температура на маслото в двигателя и нагоре 10 газ на тласъци
Кондициониране дизелови двигатели при рязко увеличаване на газта
10
от 60° C температура на маслото в двигателя и нагоре
Обороти, ограничавани от регулатора
5200 - 5600 1/min
Режим на измерване
B
Измервателна сонда
1
Време за мерене
0,5 сек.
Максимална стойност K
0,60 1/m
Данни за ходовата част
Джанти и гуми
Налягане при пълнене на гумите отпред
Частично натоварен, 205/55 R 16
2,30 bar
Налягане при пълнене на гумите отпред
изцяло натоварена, 205/55 R 16
2,50 bar
Налягане при пълнене на гумите отпред
Частично натоварен, 205/50 R 17
2,20 bar
Налягане при пълнене на гумите отпред
изцяло натоварена, 205/50 R 17
2,40 bar
Налягане при пълнене на гумите отпред
Частично натоварен, 225/45 R 17
2,20 bar
Налягане при пълнене на гумите отпред
изцяло натоварена, 225/45 R 17
2,40 bar
Налягане при пълнене на гумите отпред
Частично натоварен, 225/40 R 18
2,20 bar
Налягане при пълнене на гумите отпред
изцяло натоварена, 225/40 R 18
2,60 bar
Налягане при пълнене на гумите отзад
Частично натоварен, 205/55 R 16
2,40 bar
Налягане при пълнене на гумите отзад
изцяло натоварена, 205/55 R 16
3,30 bar
Налягане при пълнене на гумите отзад
Частично натоварен, 205/50 R 17
2,30 bar
Налягане при пълнене на гумите отзад
изцяло натоварена, 205/50 R 17
3,10 bar
Налягане при пълнене на гумите отзад
Частично натоварен, 225/45 R 17
2,30 bar
Налягане при пълнене на гумите отзад
изцяло натоварена, 225/45 R 17
3,10 bar
Налягане при пълнене на гумите отзад
Частично натоварен, 225/40 R 18
2,20 bar
Налягане при пълнене на гумите отзад
изцяло натоварена, 225/40 R 18
3,20 bar
Ходова част размери
База
2758 мм
Коловоз предни колела
1545 мм
Коловоз задни колела
1518 мм
Спирачна уредба
Измерения на спирачката
Дебелина на спирачния диск преден мост
25,00 мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване преден мост
22,00 мм
Дебелина на спирачния диск заден мост
10,00 мм
Дебелина на спирачния диск граница на износване заден мост
8,00 мм
Дебелина на спирачната накладка преден мост
без задна пластина
14,00 мм
Дебелина на спирачната накладка заден мост
без задна пластина
11,00 мм
Дебелина на спирачната накладка граница на износване преден мост
без задна пластина
2,00 мм
Дебелина на спирачната накладка граница на износване заден мост
без задна пластина
2,00 мм
Спирачен диск диаметър преден мост
PR. - номер 1ZE
288,00 мм
Спирачен диск диаметър преден мост
PR. - номер 1ZA, PR. - номер 1LJ
312,00 мм
Спирачен диск диаметър заден мост
PR. - номер 1KS
272,00 мм
Електроника
Общи сведения за електрическата част
Напрежение на акумулатора
12 волта
Консумативи
Количество запълващи вещества и спецификации
Двигателно масло с филтър
4,30 литра
Вискозност моторно масло
VW 507 00
5W-30
Спецификация двигателно масло
VW 507 00
Масло за скоростната кутия
5 ход 0A4, Ново запълване
1,90 литра
Масло за скоростната кутия
5 ход 0A4, Количество за смяна
1,70 литра
Спецификация масло за скоростна кутия
5 ход 0A4
G 060 726 A2
Оригинално масло
Антифриз
8,40 литра
Антифриз
с допълнително отопление
9,40 литра
Спецификация охладителна течност
TL 774 G
Спирачна течност при смяна
1,15 литра
Спецификация спирачна течност
DOT 4
Средства за охлаждане климатична инсталация
500 - 550 грама
Спецификация охлаждащи средства
R134a
Масло климатична инсталация
Компресор Denso
130 - 150 cm³
Масло климатична инсталация
Компресор Sanden
100 - 120 cm³
Спецификация охлаждащо масло
Компресор Denso
G 052 300 A2
Оригинално масло
Спецификация охлаждащо масло
Компресор Sanden
G 052 154 A2
Оригинално масло
Обем на резервоара за гориво
60 литра
Осветление
Предни фарове
Къси светлини
с халогенни фарове
H7 12V 55W PX26d
photoicon
Къси светлини
с би-ксенон
D1S 85V 35W PK32d-2
photoicon
Дълги светлини
с халогенни фарове
H3 12V 55W PK22s
photoicon
Дълги светлини
с би-ксенон
D1S 85V 35W PK32d-2
photoicon
Дълги светлини
Дълги светлини с насочена лъч, с би-ксенон
H3 12V 55W PK22s
photoicon
Светлини за дневно каране
с блок светлини при мъгла/ дневни светлини
P21W 12V 21W BA15s
photoicon
Светлини за дневно каране
Принадлежащи артикули
DAY1
Габарити
с халогенни фарове
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
photoicon
Габарити
с би-ксенон
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
photoicon
Фарове за мъгла
H8 12V 35W PGJ19-1
photoicon
Мигач преден
PY24W 12V 24W PGU20/4
Мигач страничен
LED
Оригинален детайл
Светлини за окръжаващото поле
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
photoicon
Задни фарове
Мигач заден
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
photoicon
Задна светлина
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
photoicon
Стоп
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
photoicon
Светлини за обратен ход
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
photoicon
Задни фарове за мъгла
P21W 12V 21W BA15s
photoicon
Осветление на табелата с регистрационния номер
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
photoicon
Допълнителни стопове
LED
Вътрешни лампи
Вътрешно осветление
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
photoicon
Лампа за обезопасяване на вратата
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
photoicon
Лампа в багажника
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
photoicon
Лампа за подовото пространство
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
photoicon
Лампа за четене
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
photoicon
Лампа на жабката
Festoon 12V 3W SV7-8 (8,2x28)
photoicon
Интервали за смяна
За сервизни данни
Управление на двигателя със зъбчат ремък променлив интервал
всички 210.000 km
Обтяжна ролка управление на двигателя - интервал за смяна
всички 210.000 km
Въздушен филтър интервал за смяна
на всеки 90.000 km / 6 години
Филтър за гориво интервал за смяна
всички 90.000 km
Спирачна течност интервал за смяна
първо след 3 години, след това на всеки 2 години
Филтър купе интервал за смяна
на всеки 60.000 km / 2 години
Уплътняващо средство за гумите интервал за смяна
Проверете здравината на уплътняващото средство за гумите.
Филтър за твърди частици контролен интервал
първо на 180.000 km , след това всеки 30.000 km
при достигане на граничната стойност 70 грама сменете филтъра за твърди частици в дизела.
Избраното МПС е успешно добавено във вашия гараж. +
Skoda Superb (3T4) 1.6 TDI - 105 коня Въведете рама
Skoda Запази
Изчисти цялата история

ТОП производители

star star star star star
Потребителят не е написал отзив, а направи само оценка. G
Dobrin Nikolov
Dobrin Nikolov
26 May 2024
star star star star star
Потребителят не е написал отзив, а направи само оценка. G
sineto666
sineto666
26 May 2024
star star star star star
Потребителят не е написал отзив, а направи само оценка. G
Angel Poev
Angel Poev
24 May 2024
star star star star star
Потребителят не е написал отзив, а направи само оценка. G
Манчо Христов
Манчо Христов
23 May 2024
star star star star star
Потребителят не е написал отзив, а направи само оценка. G
Andrey Krastanov
Andrey Krastanov
23 May 2024
star star star star star
Потребителят не е написал отзив, а направи само оценка. G
Парфюми Целувка
Парфюми Целувка
23 May 2024